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来源:宝格丽手表维修  作者:   发表时间:2020-07-16 01:47:45

  另外全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助,电动天窗。  内饰部分,仍然延续了现款车型强调水平视觉的中控台,中控屏幕的尺寸支持10.1英寸,并集成了MIB3娱乐信息系统,支持触控以及声音回馈。  外观方面,作为中期改款车型,2019款雪铁龙C3-XR的前脸融入了近年来雪铁龙最新的家族化设计,尤其是分体式格栅下半部分排列有大量圆角矩形元素,与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的风格形成了统一。

    福特锐际  厂商指导价:18.98-21.88万  福特锐际是海外版翼虎的换代车型,而国内则同堂销售。  威兰达的内饰与丰田RAV4荣放也基本相同,整个内饰更偏向年轻化,悬浮式的10.1英寸中控屏十分显眼,位置高于仪表台,更符合驾驶员视野。此外,新车前包围底部采用了厚重的梯形进气口,两侧撞色梯形装饰的加入是前脸的点睛之笔。

  本田皓影的造型非常沉稳,混动动力优势明显;而威兰达基于丰田TNGA架构,在整体品质上更有优势;福特锐际则在动力上优势非常突出。7英寸的液晶屏在这个价位来说有些略小,这也是本田一贯的风格,好在操作逻辑并不复杂足够实用。中网采用吉利家族化的回纹设计,中间LOGO换成了纯黑色。

  此外,MMI触控板在新车上被取消,改为了一个储物格,增加了实用性。  内饰部分,仍然延续了现款车型强调水平视觉的中控台,中控屏幕的尺寸支持10.1英寸,并集成了MIB3娱乐信息系统,支持触控以及声音回馈。而下方的雾灯区和进气口搭配,增添不少运动气质。

  两款高配车型配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,预算足够还是很推荐的,对内饰档次提升比较明显。丰田的业绩受到了日本以外市场下滑51%的拖累。7英寸的液晶屏在这个价位来说有些略小,这也是本田一贯的风格,好在操作逻辑并不复杂足够实用。

    动力上有1.5T和1.8T两种选择,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱,其中1.8TD发动机采用了第三代涡轮增压技术,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。2.0L自然吸气最大功率126千瓦,最大扭矩209牛·米,对于普通家用而言完全足够。变速箱采用了6速手动和CVT无极变速两种。

  丰田的业绩受到了日本以外市场下滑51%的拖累。格栅两侧大灯组的造型则借鉴自雪铁龙CXPERIENCE概念车,以银色镀铬饰条点缀看上去个性十足。传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

  整车长宽高尺寸为:4665mm/1855mm/1680mm,轴距为2690mm。另外全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助,电动天窗。此外,皓影还有混动版本,2.0L自然吸气发动机搭配前单电机,发动机功率为107千瓦,加上135千瓦的前电机,整体动力表现非常优秀,而混动版本的工信部油耗仅为4.9升/百公里。

  新车还具备语音识别控制、CarPlay、CarLife功能,中高配车型还配备了车联网以及GPS导航功能。据此前消息,由东风本田引入国产的思域两厢版计划将在7月上旬正式上市。车身侧面则与RAV4荣放基本类似。

    编辑点评:  作为一款大众十分经典的MPV车型,夏朗一直凭借着它进口车的身份,亲民的价格,灵活的座椅布局和不错的动力与操控,在顾家又热爱驾驶的奶爸心目中占有一席之地。贯穿式的尾灯更加平直,整个镀铬饰条贯穿整个车灯中。  动力上则采用了1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了142千瓦,最大扭矩243牛·米。

    本田皓影  厂商指导价:16.98-25.28万  本田皓影是CR-V的姊妹车型,在外形上却与CR-V有着不一样的造型风格。此外,全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、全景天窗等等,这些实用性功能则全系标配。内部配置方面,低配版车型标配了真皮座椅和前排座椅加热,而高配车型还增加了12向电动调节的前排座椅和驾驶员座椅按摩功能。

  夏朗可以说是一款适合家用且性价比较高的车型。外观、内饰均为经过全新设计,动力、底盘也有不小提升,定位更高。2.0L自然吸气最大功率126千瓦,最大扭矩209牛·米,对于普通家用而言完全足够。

    编辑点评:桑塔纳与朗逸是上汽大众的销量担当,新款桑塔纳家族新增了国六车型,并且在配置方面进一步提升,使新车的性价比有所提升,最终将助力销量的提升。全球各地的汽车销售都在下滑,包括中国和美国这两个最大的市场。三辐式方向盘的造型可以在很多大众品牌车型上见到,经典但略显老气。

  (Dora)  动力上则采用了1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了142千瓦,最大扭矩243牛·米。同时,副驾驶前方的饰条走势有所变化,多媒体系统也升级至9英寸,支持语音控制、百度CarLife等。

  车身侧面则与RAV4荣放基本类似。值得一提的是,后排座椅支持靠背调节以及比例放倒,更适合居家出行。  丰田威兰达  厂商指导价:17.18-24.18万  丰田威兰达和丰田RAV4荣放同为兄弟车型,不过在外形上威兰达有着完全不同的外形,前脸设计上更优雅时尚,下方的纺锤形的进气格栅也与大哥雷克萨斯类似。

  夏朗可以说是一款适合家用且性价比较高的车型。两款高配车型配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,预算足够还是很推荐的,对内饰档次提升比较明显。  吉利博越大家都不陌生,是一款在市场征战多年的成熟产品,而博越PRO则是博越的升级产品。

  外观、内饰均为经过全新设计,动力、底盘也有不小提升,定位更高。  动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,国五版本最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为150Nm;国六版本最大功率为82kW(111Ps),峰值扭矩为145Nm。这也得益于福特第四代2.0TEcoboost发动机的助力。

    本田皓影  厂商指导价:16.98-25.28万  本田皓影是CR-V的姊妹车型,在外形上却与CR-V有着不一样的造型风格。  本田皓影  厂商指导价:16.98-25.28万  本田皓影是CR-V的姊妹车型,在外形上却与CR-V有着不一样的造型风格。两款高配车型配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,预算足够还是很推荐的,对内饰档次提升比较明显。

    根据路透社的统计,日本最大的八家汽车制造商4月份的总销量下降了54.4%。机舱盖上隆起了线筋,立体感和肌肉感都有显著增强,对比普通版的博越,博越PRO看着要上档次多了。此外,MMI触控板在新车上被取消,改为了一个储物格,增加了实用性。

  在功能布局方面,新车主要针对中控台上部和空调出风口的设计进行了调整,其中空调出风口均改为了圆角矩形开口设计,与雪铁龙SUV家族其他车型进行统一。而ST-LINE则采用了海外版的黑色蜂窝状样式,下方的包围样式也略有不同,更具运动感。传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

    编辑点评:  东风雪铁龙新C3-XR车型所处的小型SUV阵营一直是自主品牌的主攻市场,而合资品牌在这个细分市场当中遇到的阻力还是非常强烈的,很多合资品牌小型SUV车型并未取得预期的市场反响。车身尺寸和普通版博越比起来没什么本质变化,PRO版本长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距为2670mm。  动力上有1.5T和1.8T两种选择,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱,其中1.8TD发动机采用了第三代涡轮增压技术,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。

    车型介绍:  外观方面,前脸六边形中网尺寸进一步增大,内部格栅随版本不同造型有所区分,“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅,也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件,营造的运动感十分充分,如果是四驱版本,格栅左上方还标有“quattro”标志。  内饰方面,2019款C3-XR的内饰采用撞色设计,与动感的外观搭配相得益彰。  虽然即将发布的是思域两厢版的概念车,但我们依旧可以将其理解为新车正式发布前的预热。

  全系并没有手机无线充电功能。动力方面,2019款夏朗继续搭载2.0T发动机,最大功率220马力,传动系统匹配6速双离合变速箱。  动力上则采用了1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了142千瓦,最大扭矩243牛·米。

  黑灰色的双色内饰搭配也符合家庭用车的需求,看起来就很柔和舒适。  外观方面,作为中期改款车型,2019款雪铁龙C3-XR的前脸融入了近年来雪铁龙最新的家族化设计,尤其是分体式格栅下半部分排列有大量圆角矩形元素,与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的风格形成了统一。此外,新车前包围底部采用了厚重的梯形进气口,两侧撞色梯形装饰的加入是前脸的点睛之笔。

    虽然即将发布的是思域两厢版的概念车,但我们依旧可以将其理解为新车正式发布前的预热。  本田皓影  厂商指导价:16.98-25.28万  本田皓影是CR-V的姊妹车型,在外形上却与CR-V有着不一样的造型风格。在车身尺寸方面,2020新款奥迪A4L车身长度增加21毫米达到了4858毫米、车身宽度增加4毫米达到了1847毫米、车身高度减低21毫米为1411毫米,车身轴距达到了2908毫米,与老款车型保持一致。

    编辑点评:  东风雪铁龙新C3-XR车型所处的小型SUV阵营一直是自主品牌的主攻市场,而合资品牌在这个细分市场当中遇到的阻力还是非常强烈的,很多合资品牌小型SUV车型并未取得预期的市场反响。根据分析公司J.D。夏朗可以说是一款适合家用且性价比较高的车型。

  黑灰色的双色内饰搭配也符合家庭用车的需求,看起来就很柔和舒适。  动力上有1.5T和1.8T两种选择,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱,其中1.8TD发动机采用了第三代涡轮增压技术,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。贯穿式的尾灯更加平直,整个镀铬饰条贯穿整个车灯中。

    尽管中国4月份汽车销量较上年同期有所回升,但这主要是因为经过2月和3月数周的封锁后需求被抑制,但全年销量仍可能下降15-25%。当然也可以选择双擎版,发动机最大功率131千瓦,加上前轮单电机最大功率88千瓦,让双擎版最低油耗仅为4.7升/百公里。  郑州中升汇迪汽车销售服务有限公司  贵宾专线:0371-66655555  24小时救援电话:18737150555  地址:郑州市花园路与开元路交汇处西300米路南

  黑灰色的双色内饰搭配也符合家庭用车的需求,看起来就很柔和舒适。  编辑点评:  作为一款大众十分经典的MPV车型,夏朗一直凭借着它进口车的身份,亲民的价格,灵活的座椅布局和不错的动力与操控,在顾家又热爱驾驶的奶爸心目中占有一席之地。车身尺寸和普通版博越比起来没什么本质变化,PRO版本长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距为2670mm。

  最大功率达到了182千瓦,最大扭矩393牛·米,这样的数据在该级别数一数二。20万的预算在这三款车之中做选择还是非常不错,不论是安全性,还是配置上都不相上下,加上合资品牌在保值率上也有一定保障,还是非常推荐购买。值得一提的是,后排座椅支持靠背调节以及比例放倒,更适合居家出行。

    车型介绍:  2019款车型将主要针对配置进行调整,外观上没有变化。变速箱采用了6速手动和CVT无极变速两种。  配置方面,桑塔纳全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、座椅高低调节、大灯高度可调、前/后电动车窗、电动后视镜和车内空气调节/花粉过滤等配置。

  根据分析公司J.D。7英寸的液晶屏在这个价位来说有些略小,这也是本田一贯的风格,好在操作逻辑并不复杂足够实用。安全辅助配置上,中配和高配有着并线辅助、车道偏移预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶还是很丰富的,唯一遗憾是没有道路交通标识识别。

  其中,1.6L发动机最大功率117马力,而1.2T低功率版发动机为116马力。内部配置方面,低配版车型标配了真皮座椅和前排座椅加热,而高配车型还增加了12向电动调节的前排座椅和驾驶员座椅按摩功能。  动力上有1.5T和1.8T两种选择,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱,其中1.8TD发动机采用了第三代涡轮增压技术,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。

  传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。  动力上全新标配2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8速变速箱,高配则为手自一体。传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

    动力上,威兰达采用2.0L自然吸气发动机加CVT无极变速,以及2.5L油电混合动力加E-CVT电子无极变速。整车的外观可以说和翼虎相比有着翻天覆地的变化,第一看看上去更加圆润,肌肉感更强。  车型介绍:  外观方面,前脸六边形中网尺寸进一步增大,内部格栅随版本不同造型有所区分,“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅,也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件,营造的运动感十分充分,如果是四驱版本,格栅左上方还标有“quattro”标志。

  另外全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助,电动天窗。简洁的中控台分出上中下三层,立体感非常强,整个中控面板几乎消灭了各种按键,仅仅保留了下方的空调徐旋钮,自动空调的按键也为触控式,看起来十分高级。  20万的价格也是现在热门主流的购车价格区间,在这个价位中想要选购一台适合家用的车型,我更推荐的是合资品牌的紧凑级SUV车型。

  全球各地的汽车销售都在下滑,包括中国和美国这两个最大的市场。  内饰方面,2019款C3-XR的内饰采用撞色设计,与动感的外观搭配相得益彰。D型方向盘也更具运动范。

    日前,网通社从官方获悉,东风本田思域两厢概念车(CIVICHATCHBACKCONCEPT)将在6月20日亮相。  车型介绍:  外观方面,前脸六边形中网尺寸进一步增大,内部格栅随版本不同造型有所区分,“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅,也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件,营造的运动感十分充分,如果是四驱版本,格栅左上方还标有“quattro”标志。另外,无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动则是全系标配。

  传动系统方面,1.6L发动机继续匹配5速手动和6速手自一体变速箱,1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。  在内饰上基本与CR-V保持一致,对称式的中控布局简约且时尚,中控台上方采用了一个镀铬饰条装饰,整体质感非常不错,软性材质覆盖触感细腻,在做工用料上非常厚道。  威兰达的内饰与丰田RAV4荣放也基本相同,整个内饰更偏向年轻化,悬浮式的10.1英寸中控屏十分显眼,位置高于仪表台,更符合驾驶员视野。

    编辑点评:  东风雪铁龙新C3-XR车型所处的小型SUV阵营一直是自主品牌的主攻市场,而合资品牌在这个细分市场当中遇到的阻力还是非常强烈的,很多合资品牌小型SUV车型并未取得预期的市场反响。此外,新车前包围底部采用了厚重的梯形进气口,两侧撞色梯形装饰的加入是前脸的点睛之笔。  车型介绍:  2019款车型将主要针对配置进行调整,外观上没有变化。

  20万的预算在这三款车之中做选择还是非常不错,不论是安全性,还是配置上都不相上下,加上合资品牌在保值率上也有一定保障,还是非常推荐购买。格栅两侧大灯组的造型则借鉴自雪铁龙CXPERIENCE概念车,以银色镀铬饰条点缀看上去个性十足。在功能布局方面,新车主要针对中控台上部和空调出风口的设计进行了调整,其中空调出风口均改为了圆角矩形开口设计,与雪铁龙SUV家族其他车型进行统一。

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